Naufrage du Prestige : sommaire

NAUFRAGE DU PRESTIGE

SOMMAIRE
Mise à jour le 6 mai 2003

POLMAR.com
la pollution des eaux marines

www.manon.org www.polmar.com

L'histoire continue sur sa lancée

L'Erika, le Ievoli Sun et maintenant le Prestige. L'homme n'a de cesse que de constater que son "pouvoir" est peu important. Nous assistons a un nouveau désastre écologique GEANT.

Pouvons nous survivre à cette manne d'inconscience sachant que le cas s'est déjà produit à maintes reprises et qu'aujourd'hui nous en sommes encore là !

La folie des êtres humains accompagne l'envie de posséder toujours et encore plus d'innombrables richesses dignes de notre appétit sans fin.

Croyez-vous que cette pollution soit le fruit du hasard ? il est bien sûr évident que si des mesures draconiennes auraient été prises à la suite du naufrage de l'Erika, le Prestige n'aurait pas de raison d'être.

Que faire ? que choisir ? avant tout comprendre notre appartenance à la terre toute entière. Je sais, on pourrait dire que ceci est le cadet de nos soucis et pourtant sachez que notre vie résulte toujours de nos semences. Sachez aussi que le temps accompli son oeuvre en fonction de nos actes.

Soyons conscient de cela et agissons pour le bien-être de notre vie en protégeant notre mère patrie, la terre !!!

Philippe Manon
webmaster de Polmar.com
Association Le Chant des Dauphins

Le mercredi 13 novembre 2002 à 14h50 TU,
le pétrolier PRESTIGE, battant pavillon des Bahamas, émet un MayDay au large du cap Finisterre (Galice, Espagne). Il accuse une forte gîte et demande l'évacuation. L' équipage est hélitreuillé, à l'exception du Capitaine, du second et du chef mécanicien. Le navire est en avarie machine, il n'est plus maître de sa manoeuvre et dérive au gré des conditions météo-océaniques.
Le PRESTIGE a chargé 77 000 tonnes de fuel lourd au terminal de Ventspills, Lettonie et peut-être avant à Saint Petersburg. Il se rendait vraisemblablement à Singapour avec escale à Gibraltar. A 17h00 locales, une observation aérienne dépêchée par les autorités espagnoles met en évidence une fuite de pétrole en mer...
Le Cedre


Un bateau à la nationalité incertaine	Les dangers du pétrole pour la faune

Fiche de synthèse

Nom : Prestige
Date : 13/11/2002
Lieu : Espagne
Zone de l'accident : au large du cap Finisterre, Galice
Pavillon : Bahamas
Produit transporté : fuel lourd
Quantité transportée : 77 000 tonnes
Date de construction : 1976
Type de navire : pétrolier

Le naufrage du Prestige restera dans l'histoire comme la troisième grande marée noire vécue par la Galice, après celles de l'Urquiola (1976) et de l'Aegean Sea (1992). C'est aussi, bien malheureusement, la troisième marée noire par du fuel lourd dans les eaux européennes en moins de 4 ans, après celles de l'Erika (1999) et du Baltic Carrier (2001).

Les principales marées noires

Le naufrage du "Prestige" s'ajoute à une série de naufrages, d'échouages et d'accidents qui s'allonge avec les années, alors que chaque marée noire est l'occasion de dénoncer les "poubelles flottantes" parcourant les mers.

Liste des principaux naufrage
- 18 mars 1967 : le Torrey Canyon (Liberia) sombre au large de Land's End (Grande-Bretagne) avec 119.000 tonnes de brut
- 20 mars 1970 : l'Othello victime d'une collision dans la baie de Tralhavet (Suède) perd entre 60.000 et 100.000 tonnes de pétrole
- 19 décembre 1972 : le Sea Star (Corée) est victime d'une collision dans le Golfe d'Oman: 115.000 tonnes
- 12 mai 1976 : l'Urquiola (Espagne) coule près de La Corogne et déverse 100.000 tonnes
- 25 février 1977 : incendie à bord du Hawaiian Patriot (Liberia) dans le nord de l'Océan Pacifique: 99.000 tonnes relâchées
- 16 mars 1978 : échouement de l'Amoco Cadiz (Liberia); 223.000 tonnes déversées sur les côtes bretonnes (France)
- 10 juillet 1978 : le Cabo Tamar (Chili) laisse s'échapper 60.000 tonnes au Chili
- 31 décembre 1978 : accident de l'Andros Patria (Grèce) au large du Cap Finisterre (Espagne); 47.000 tonnes déversées
- 28 avril 1979 : accident du Gino (Liberia), qui laisse s'échapper 41.000 tonnes au large de l'île bretonne d'Ouessant
- 20 juillet 1979 : naufrage de l'Atlantic Express au large de Trinidad-et-Tobago après une collision avec l'Aegean Captain, qui déverse 276.000 tonnes dans les Caraïbes
- 23 février 1980 : l'Irenes Serenade (Grèce) perd 102.000 tonnes dans la baie de Navarin (Grèce)
- 7 mars 1980 : le Tanio (Madagascar) se casse en deux au large de la Bretagne. La poupe coule et huit marins sont tués. La poupe (10.000 tonnes) est remorqué jusqu'au Havre mais 8.000 tonnes se répandent en mer
- 29 mars 1981 : le Cavo Cambanos (Grèce) explose après un incendie au large de la Corse. Environ 18.000 tonnes déversées
- 5 août 1983 : le Castillo de Bellver (Espagne) prend feu au large du Cap (Afrique du Sud); 250.000 tonnes dans la mer
- 7 janvier 1984 : accident de l'Assimi, qui laisse s'échapper plus de 51.000 tonnes au large d'Oman
- 24 mars 1989 : l'Exxon Valdez (Etats-Unis) s'échoue en Alaska dans la baie du prince William. Plus de 40.000 tonnes d'hydrocarbures se déversent sur 1.744km de côtes
- 19 décembre 1989 : le Kharg-5 (Iran) explose au large de Safi (Maroc); 70.000 tonnes se déversent
- 29 décembre 1989 : l'Aragon (Espagne) laisse s'échapper 25.000 tonnes au nord de Madère
- 10 avril 1991 : le Haven (Chypre) explose et prend feu au large de Gênes; plus de 40.000 tonnes se déversent
- 12 mars 1992 : l'Aegian Sea (Grèce) s'échoue et prend feu près de La Corogne (Espagne); près de 80.000 tonnes se déversent, touchant 200km de côtes
- 16 avril 1992 : accident du Katina P. à Maputo (Mozambique); 60.000 tonnes déversées
- 5 janvier 1993 : le Braer (Liberia) s'échoue au sud des Iles Shetlands; 84.000 tonnes déversées
- 31 mars 1994 : collision du Seki (Panama); 16.000 tonnes déversées dans le golfe d'Oman
- 15 février 1996 : le Sea Empress (Liberia) s'échoue devant le port de Milford Haven (Pays de Galles); 70.000 tonnes déversées
- 2 janvier 1997 : naufrage du Nakhodka (Russie) en mer du Japon; plus de 4.400 tonnes déversées
- 8 février 1997 : le San Jorge (Panama) s'échoue sur la côte uruguayenne avec une cargaison de 53.000 tonnes de brut
- 2 juillet 1997 : le Diamond Grace (Japon) s'échoue dans la baie de Tokyo et perd 13.400 tonnes de brut
- 15 octobre 1997 : collision dans le détroit de Singapour entre l'Orapin Global (Thaïlande) et l'Evoikos (Chypre), 26.000 tonnes déversées
- 12 décembre 1999 : naufrage de l'Erika. Le pétrolier affrété par TotalFina se casse en deux à une cinquantaine de kilomètres de la pointe bretonne par 120 mètres de fond, répandant environ 20.000 tonnes de fioul sur le littoral breton et vendéen
- 31 octobre 2000 : l'Ievoli Sun, cargo italien transportant 6.000 tonnes de produits chimiques dont 4.000 tonnes de styrène, coule par 60 à 80m de fond, à 19km au nord-ouest de l'île anglo-normande d'Aurigny, alors qu'il était en cours de remorquage vers Cherbourg (Manche) à la suite d'une voie d'eau
- 20 mars 2001 : naufrage de la plus grande plateforme pétrolière flottante au large du Brésil ; plus de 350.000 litres d'essence diesel répandus
- 19 novembre 2002 : le Prestige (Bahamas) se brise en deux et sombre au large de la Galice (Espagne) avec 70.000 tonnes de fioul alors qu'il était remorqué en grande difficulté

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Réaction de LB
(France)

Comment le Prestige a t'il pu couler à 270 km au large de la Galice par 3 600 m de profondeur ?

- On peut se demander pourquoi notre société, continue à consommer autant de pétrole, car la pollution que subie la terre avec cette nouvelle marée noire n'ai rien comparé a la pollution que provoque notre consommation de pétrole surtout avec les voitures. Comment expliquer à nos enfants qu'a Paris il y a de la pollution et que « c'est comme ça !». Alors qu'il existe d'autre énergie moins polluante comme la pile à combustible.

- Comment peut-on laisser naviguer des bateaux poubelles pour transporter une matière aussi polluante ? Quand j'entends qu'il faudrait que ses bateaux naviguent plus au large je suis scandalisé car c'est complètement stupide, que le Prestige, l'Erika... coulent en plein milieu de l'océan ne change rien !

- Comment peut-on être aussi égoïste, pourquoi la seule préoccupation des médias et des politiciens et de savoir si les nappes vont toucher ou non la France. Moi personnellement je m'en fou que la pollution touche ou non la France, le plus important maintenant c'est de nettoyer cette pollution.

- Pourquoi alors que le prestige était à moins de 20 km des côtes n'a ton pas sacrifié un port ou une baie, le Prestige n'aurait certainement pas coulé et cela n'aurait pas était une aussi grande catastrophe. Mais pour les Espagnoles, cela aurait été un désastre pour le tourisme, la pêche.

Alors je pense que pour toute ses raisons nous sommes tous coupables !

Réaction de Manuel Antonio
(Espagne)

Estimés amis, nous les galiciens sommes désolés par cette nouvelle catastrophe qui menace notre terre. Si vous voulez nous aider, venez nettoyer nos plages, venez protester contre nos politiciens. Ils ont demontrés leur incapacité et ils doivent démissionner. Dans notre groupe de travail à l´Université de Santiago, nous voudrions recevoir de vous des materiaux et informations sur les catastrophes precedentes pour connaître les meilleurs mesures à prendre. Aidez-nous. (email)

Réaction de Carla
(Portugal)

" Eh oui l'histoire recommence"..., malheureusement! C'est toujours le même! à chaque fois que cela arrive, je ne peux pas m'empêcher de penser à cette sage phrase " Lorsque l'homme aura coupé le dernier arbre, pollué la dernière goutte d'eau, tué le dernier animal et pêché le dernier poisson, alors il se rendra compte que l'argent n'est pas comestible." Peut-être qu'il est obligé à se rendre compte plus tôt qu'il ne pensait - le " Prestige" est en train de verser 120 tonnes de fuel par jour, et il risque de verser beaucoup plus.... C'est une catastrophe!!!


Etat des lieux des pétroliers en activité	Position des nappes au large de la galice

Editorial de Francine
l'océan, le plus grand
pétrolier du monde

Un jour, un humain accablé devant tant d'écoeurement suite à la catastrophe du
PETROLIER LE PRESTIGE
décida d'oublier sa vocation et d'aller
manifester, à sa manière,
son mécontentement sur le
CHEMIN DE COMPOSTELLE,
un pèlerinage réalisé depuis des siècles
par de millions de gens.

CHANTE LA VIE
www.chantelavie.com
le chemin de la connaissance de soi

Recueil de pensées, citations
et phrases de Philippe Manon
cliquez ici

Le 14 Novembre 2002
Le pétrolier en détresse dérive
au large des côtes espagnoles

Le naufrage du prestige au jour le jour

Vendredi 15 Novembre (2ème jour)
Le pétrolier en perdition perd son fuel
Et continue de s'éloigner de la côte de Galice

Lundi 18 Novembre (5ème jour)
Mobilisation européenne face à la marée noire

Mardi 19 Novembre (6ème jour)
    Le Prestige s'est brisé en deux
      UE : de Palacio plaide pour une réforme du droit maritime
      Jacques Chirac se dit "horrifié"
      Une nouvelle menace pour les oiseaux marins
      Le Prestige a sombré au large de la Galice

Mercredi 20 Novembre (7ème jour)
    Pas de nouvelle marée noire en vue sur les côtes espagnoles
      Sécurité maritime : l'UE insiste sur la responsabilité des gouvernements
      Caion : Espagne pétrolier synthèse

Jeudi 21 Novembre (8ème jour)
    Le vent pousse les nappes d'hydrocarbures vers la côte
      Crainte d'une pollution à l'annonce d'une tempête en Galice
      L'UE: appliquer les mesures anti-marée noire tout de suite
    Les assureurs du Prestige vont verser 25 millions de dollars

Vendredi 22 Novembre (9ème jour)
    La pollution gagne le Nord-Est de l'Espagne
      Bachelot: très importants risques de pollution en France
      L'Espagne va envoyer un sous-marin pour explorer l'épave
    Un marchand de pétrole à la réputation douteuse

Historique
Du Torrey Canyon à l'Erika
les marées noires en Europe

Samedi 23 Novembre (10ème jour)
La marée noire gallicienne inquiète toute l'europe
Poursuites des opérations de nettoyage des côtes

Dimanche 24 Novembre (11ème jour)
La marée noire atteint le golfe de Gascogne
Madrid critique la société SMIT pour le naufrage du Prestige

Lundi 25 Novembre (12ème jour)
Les premières nappes de fioul aperçues à l'est des asturies
La marée noire atteint l'extrème ouest du golfe de Gascogne

Mardi 26 Novembre (13ème jour)
La nappe de pollution géante menace toujours les côtes
En guerre contre les bateaux poubelles

Mercredi 27 Novembre (14ème jour)
La principale nappe de fioul à 100 km de la côte
La France s'inquiète du passage d'un pétrolier poubelle

Jeudi 28 Novembre (15ème jour)
    Le mauvais temps interrompt le pompage du fioul
    L'inspection du pétrolier poubelle Byzantio a débuté
    Le Portugal adhère à l'initiative franco-espagnole

Vendredi 29 Novembre (16ème jour)
    Poussée par les vents, la nappe de fioul avance
    Le Byzantio est sans problème selon les estoniens
    L'Italie va se joindre à l'initiative franco-espagnole
    Alstom-marine présente un projet de navire dépolluant

A savoir
Plus de 1000 vieux pétroliers
sur les mers du globe

Samedi 30 Novembre (17ème jour)
Une première nappe de fioul le long des côtes de Galice
Le Prestige aurait dû être interdit de naviguer dès 2002

Dimanche 1 Décembre (18ème jour)
Le mauvais temps gène la lutte contre la marée noire
Manifestation géante en Galice

Lundi 2 Décembre (19ème jour)
    Le roi Juan Carlos appelle à l'unité contre la marée noire
    Peut-être un plan polmar-mer sur les côtes françaises
    Les Quinze cherchent une solution aux bateaux-poubelles

Mardi 3 Décembre (20ème jour)
    Bruxelles va publier une liste noire des navires dangereux
    Le nautile n'a pas découvert de fuite sur l'épave
    La France déclanche le plan POLMAR-mer

Mercredi 4 Décembre (21ème jour)
    La marée noire s'étend sur les côtes espagnoles
    Bruxelles somme les quinze de renforcer l'arsenal anti-marées noires
      Chirac demande un comité interministériel sur le Prestige
      Mission difficile pour les chalutiers engagés dans la lutte

Jeudi 5 Décembre (22ème jour)
    Les pêcheurs Galiciens luttent avec l'énergie du désespoir
    67 scientifiques critiquent la gestion de la crise du Prestige
    Les côtes françaises menacées par le fioul lourd
      Greenpeace veut empêcher le Bysantio de quitter Rotterdam
    Le pétrolier Prestige perd toujours du fioul
      Le Maroc renforce les procédures de passage des pétroliers

Vendredi 6 Décembre (23ème jour)
Plan Polmar : l'Ailette et l'Alcyon ont rejoint Bayonne
Crainte d'une pollution dispersée du fioul du Prestige

Mer et Terre
LES PLANS POLMAR
les plans d'intervention
en cas de pollution accidentelle

Samedi 7 Décembre (24ème jour)
    L'UE bannit de ses ports les pétroliers à simple coque
    Face à la marée noire, le plan polmar se met en place
    Plus de 50 bateaux poubelles sont entrés dans les ports espagnols depuis le 26 novembre, selon un rapport

Dimanche 8 Décembre (25ème jour)
    José Maria Asnar prend en charge la gestion de la crise
    Déclanchement du plan polmar-terre
    La pollution s'accroit sur les plages espagnoles

Lundi 9 Décembre (26ème jour)
    Le dispositif anti-pollution est prêt dans les pyrénées
    Le gouvernement français vigilant face à la marée noire
    Des renforts militaires sur les côtes espagnoles

Mardi 10 Décembre (27ème jour)
    3 nouvelles fissures repérées sur l'épave du Prestige
    Un nouveau système de récupération du fioul testé en mer
    Une nappe submergée menace le sud ouest de la Galice

Mercredi 11 Décembre (28ème jour)
    La carcasse du Prestige perd 125 tonnes de fioul par jour
    L'opération "Colère rouge" au PCF le 19 décembre
    L'interdiction du transport de fioul lourd par les pétroliers à simple coque en vigueur début 2003 selon Dominique Bussereau

Jeudi 12 Décembre (29ème jour)
Les vents poussent le fioul vers la côte de Galice
Mme Bachelot craint une pollution perlée et très longue

Vendredi 13 Décembre (30ème jour)
Le nautile va tenter de boucher des fuites du Prestige
L'Aquitaine demande un soutien économique

Samedi 14 Décembre (31ème jour)
    27000 tonnes de fioul récupérées en mer et sur le littoral
    Le fioul, qui s'échappe du Prestige, est loin de se solidifier
    Le roi du Maroc décide d'autoriser les Espagnols à pêcher
    Le Nautile réussit à colmater une des brèches du Prestige
    Chirac saisira la justice en cas de pollution en France

Dimanche 15 Décembre (32ème jour)
Aznar demande pardon pour les erreurs commises

Lundi 16 Décembre (33ème jour)
La Galice reste mobilisée contre la menace du Prestige

Méditerranée
Et si un pétrolier géant
s'échouait en Méditerranée ?

Mardi 17 Décembre (34ème jour)
La lutte contre la marée noire en Galice

Mercredi 18 Décembre (35ème jour)
    Les Galiciens suivent impuissants les caprices du vent
    Le colmatage des fuites du Prestige est efficace
    Le raz-le-bol des associations écologiques françaises

Jeudi 19 Décembre (36ème jour)
La 3ème vague de la marée noire frappe la Côte de la Mort

Vendredi 20 Décembre (37ème jour)
3e marée noire et colmatage des fissures du Prestige

Samedi 21 Décembre (38ème jour)
Le colmatage des fissures va faire gagner du temps

Dimanche 22 Décembre (39ème jour)
Une immense nappe de fioul menace les côtes de Gascogne

Lundi 23 Décembre (40ème jour)
Le vent pousse les nappes de fioul vers la Gascogne

Mardi 24 Décembre (41ème jour)
Les principales nappes continuent à dériver vers le nord-est

Mercredi 25 Décembre (42ème jour)
Les fuites sur l'épave du Prestige ont diminué
La coopération Franco-Espagnole s'impose

Jeudi 26 Décembre (43ème jour)
Pompage en mer suspendu en raison de la météo

Vendredi 27 Décembre (44ème jour)
Des nappes à 36 km de la zone de secours française

Samedi 28 Décembre (45ème jour)
Le capitaine met en cause l'Espagne

Mardi 31 Décembre (48ème jour)
Des nappes de fioul à 300 km de la France

Mercredi 1 Janvier (49ème jour)
Des boulettes d'hydrocarbure découvertes dans les landes

Jeudi 2 Janvier (50ème jour)
Plusieurs plages de Gironde touchées

Vendredi 3 Janvier (51ème jour)
    Boulettes de pétrole et oiseaux morts sur la côte atlantique
    L'Elysée annonce l'ouverture d'une information judiciaire
    La Gironde déclanche le plan Polmar-Terre

Samedi 4 Janvier (52ème jour)
La France se prépare à lutter contre la pollution du Prestige
Jacques Chirac fait part de sa révolte devant la marée noire

Dimanche 5 Janvier (53ème jour)
De nombreuses plaques d'hydrocarbures sont arrivées
La commercialisation des huitres d'Arcachon interdite

Lundi 6 Janvier (54ème jour)
L'inquiétude grandit sur le littoral atlantique

Mardi 7 Janvier (55ème jour)
La lutte anti-pollution s'organise sur les côtes françaises
Début de polémique sur l'insuffisance des moyens

Mercredi 8 Janvier (56ème jour)
La riposte s'organise en France face à la pollution
La France s'installe dans la précaution

Jeudi 9 Janvier (57ème jour)
Réserves des maires sur le bénévolat
Et la chaîne alimentaire ?

Vendredi 10 Janvier (58ème jour)
Plus de 700 personnes à pied d'oeuvre
Le sous-marin Nautile a colmaté huit brèches du Prestige

Samedi 11 Janvier (59ème jour)
Les premières traces de pollution sur la côte basque

Dimanche 12 Janvier (60ème jour)
Les bénévoles à l'oeuvre sur les plages girondines

Lundi 13 Janvier (61ème jour)
Des fissures colmatées mais les fuites continues
La principale nappe de fioul se rapproche des côtes

Mardi 14 Janvier (62ème jour)
Aggravation considérable de la pollution en Espagne
Nouvelle journée de pompage au large des côtes françaises

Mercredi 15 Janvier (63ème jour)
Les maires du Médoc passent à l'offensive
Les oiseaux à l'épreuve

Jeudi 16 Janvier (64ème jour)
Nouvelles arrivées de galettes de pétrole en aquitaine

Vendredi 17 Janvier (65ème jour)
450 tonnes de fioul récupérées au large de la France
La pollution coûtera un milliard d'euros à l'Espagne

Samedi 18 Janvier (66ème jour)
    Le fioul du Prestige revient sur le littoral aquitain
    Les huîtres du bassin d'Arcachon à nouveau à la vente
    11 fuites sur 20 colmatées complètement ou en partie

Dimanche 19 Janvier (67ème jour)
Dégazages et déballastages représentent 20 Prestige par an

Lundi 20 Janvier (68ème jour)
Le ras-le-bol des nettoyeurs des plages aquitaines

Mardi 21 Janvier (69ème jour)
Nouvelle vague de boulettes en Aquitaine

Mercredi 22 Janvier (70ème jour)
Plus de 13.000 oiseaux recueillis

Jeudi 23 Janvier (71ème jour)
Une nouvelle vague de fioul sur le littoral aquitain

Vendredi 24 Janvier (72ème jour)
La côte aquitaine durement frappée

Samedi 25 Janvier (73ème jour)
Quelque 1200 tonnes de fioul récupérées en mer
Appel du 25 Janvier : tous unis sur le littoral atlantique

Dimanche 26 Janvier (74ème jour)
Légère accalmie sur le front de pollution du Prestige

Lundi 27 Janvier (75ème jour)
Plus de 610 tonnes de fioul récupérées en mer

Mardi 28 Janvier (76ème jour)
La mécanisation du nettoyage des plages monte en puissance
Mobilisation du 25 janvier : l'heure des comptes

Mercredi 29 Janvier (77ème jour)
Arrivée de boulettes du Prestige sur la côte basque

Jeudi 30 Janvier (78ème jour)
L'aquitaine de nouveau frappée par les hydrocarbures

Vendredi 31 Janvier (79ème jour)
Chirac plaide à Nantes pour une révolution écologique
Des boulettes de pétrole sur les côtes du Finistère

Samedi 01 Février (80ème jour)
Les maires du littoral girondin font le bilan d'un mois de pollution du Prestige sur leurs plages

Dimanche 02 Février (81ème jour)
Nouvel arrivage du fioul sur les plages des Landes

Mardi 04 Février (83ème jour)
Les côtes basque et landaise confrontés à une pollution croissante

Mercredi 05 Février (84ème jour)
Arrivée massive de fioul sur les côtes basque et landaise

Jeudi 06 Février (85ème jour)
Toutes les fuites du Prestige colmatées
Le pessimisme des professionnels du tourisme aquitain s'accroît

Vendredi 07 Février (86ème jour)
Bataille en mer et sur la côte contre fioul
Des détenus volontaires pour nettoyer les plages polluées

Samedi 08 Février (87ème jour)
Le combat contre le fioul continu
Le capitaine du Prestige libéré sous caution

Lundi 10 Février (89ème jour)
Plus de 10.000 oiseaux victimes de la marée noire

Mardi 11 Février (90ème jour)
Plus de 500 tonnes de fioul récupérées en 6 jours
Des entreprises privées nettoieront les dégâts causés par le Prestige

Jeudi 13 Février (92ème jour)
3 mois après, la marée noire n'en finie pas

Vendredi 14 Février (93ème jour)
Après la pollution du Prestige, une première plage est de nouveau ouvert au public en Gironde

Lundi 17 Février (96ème jour)
Plus de 600.000 euros versés aux communes
Des ministres en déplacement sur le littoral basque pollué

Mardi 18 Février (97ème jour)
Arrivages de boulettes et galettes au sud de l'aquitaine

Mercredi 19 Février (98ème jour)
Des détenus pour dépolluer les plages des Landes
Prestige: quelle solution ?

Jeudi 20 Février (99ème jour)
Les premiers détenus nettoient une plage des Landes
Près de 10.000 tonnes de déchets ramassés en aquitaine

Du Vendredi 21 au Lundi 24 Février (103ème jour)
    Plus de 100.000 personnes manifestent à Madrid
    Les plages propres d'Arcachon rouvertes au public
    Prestige, Vicky, Tricolor: 37.000 oiseaux ramassés

Mercredi 26 Février (105ème jour)
L'océan, le plus grand pétrolier du monde

Samedi 01 Mars (108ème jour)
Les travaux du Nautile, un répit pour les autorités espagnoles

Lundi 03 Mars (110ème jour)
De nouvelles boulettes sur la côte basque française

Mardi 04 Mars (111ème jour)
Nouvelle arrivage de galettes dans les Landes

Jeudi 06 Mars (113ème jour)
Le naufrage du Prestige lié à une faiblesse des cloisons internes
Bruxelles décidé à punir les fauteurs de marée noire

Jeudi 13 Mars (120ème jour)
De faibles quantités de boulettes dans le golfe du Morbihan

Mardi 25 Mars (132ème jour)
Pas d'importants arrivages de pollution avec les grandes marées

Mercredi 16 Avril (154ème jour)
10.000 volontaires nettoieront les plages de Galice à Pâques
Les habitants de Lège-Cap-Ferret veulent tourner la page

Mardi 29 Avril (167ème jour)
Le gouvernement prend des mesures pour la sécurité des ports

Mardi 6 Mai (174ème jour)
Un reliquat du fioul du Prestige sur le littoral du Sud-Finistère

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