La
leçon n'a pas été retenue ... |
Dix mois après l'Erika, c'est la consternation. 6000
tonnes d'un produit classé cancérogène menacent à nouveau le
littoral français, cette fois-çi sur les côtes de la Manche.
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Lieu du
naufrage
Cliquez sur l'image
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1ère photo
de l'épave
Cliquez sur l'image
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Réaction d'un
internaute |
Le pognon a totalement vicié le système: la
course aux profits pour les affrêteurs et les armateurs entraîne
l'utilisation de bateaux non-conformes aux normes de sécurité.
Les pouvoirs publics et les politiques ont leur part de responsabilité dans ces carences.
En effet, aucun texte international ne permet d'intervenir contre les bateaux-poubelles.
Il faut que ça bouge, sinon nos côtes de galets et de sable fin seront souillées
chaque année par un Erika ou un Ievoli Sun. Laurence |
Autre réaction ... |
La vie et la mort font partie du fondement de notre existence.
Si nous supprimons l'un ou l'autre de ces éléments, nous créons un déséquilibre
sur terre. Si cette vie, que Dieu nous a donnée, venait à disparaître,
la nature ne s'en inquiéterait pas le moins du monde.
Paradoxalement si la mort, si terrible à nos yeux, n'existait plus, la
nature n'y survivrait pas. L'avenir de nos enfants se réduit de jours en
jours. Il suffit de regarder devant et derrière nous pour comprendre les dégats
que l'Homme a causés. La solution n'existe pas et nous sommes condamnés
à disparaître en engloutissant notre mère nature. Malheureux humain
surdoué qui a su, dans un espace aussi court, détruire (sa) terre qui a mis des millions
d'années pour devenir si belle. Pessimiste! Non, simplement honteux de
léguer un patrimoine aussi désastreux à mes enfants! Un père inquiet |
Vous pouvez
également donner votre avis sur le forum des amis
de la mer et des cétacés |
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Naufrage du Ievoli Sun : Cartes Ifremer
* zones de pêche environnante
* limites en mer et
zones de responsabilités
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Résultats de sondages sur
l'écologie
* Pollution : vous êtes inquiets (13/11/2000)
* Problèmes de qualité
de l'eau (27/11/2000)
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Colloque international "l'Erika, un an après" |
Vous pouvez obtenir des informations et consulter le programme
de ce colloque qui se tiendra les 27, 28 et 29 mars au
Pouliguen (Loire Atlantique)
http://maree.noire.free.fr/colloque.htm
Vous pouvez poser des questions précises, sur les conséquences des pollutions
maritimes sur le milieu marin, aux scientifiques participant
à ce colloque, à partir de maree.noire.free.fr
(consultez la liste des intervenants).
Les questions seront posées aux scientifiques lors de visio conférences, pendant le
colloque.
Pour plus d'infos nous contacter maree.noire@free.fr
Bonne année à tous
Les élèves du collège T Vénard
(site "marée noire") |
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Naufrage du Ievoli
: éditorial |
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| L'Europe de la mer |
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Historique des
catastrophes |
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| Du Torrey Canyon à l’Erika |
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Le Ievoli Sun au
jour le jour |
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Naufrage du Ievoli Sun (31/10/2000)
 Le styrène, plus
dangereux à l'état gazeux
Déclanchement du plan polmar
Le Rina, mystérieux
et convoité
Le remorqueur de haute mer l'Abeille Flandre |
Le Ievoli Sun a coulé (01/11/2000)
Six mille tonnes de produits toxiques
La fosse des Casquets : le
dépotoir de l’océan
Un indice de
sécurité et de fiabilité très faible |
La France veut
mobiliser l'europe (02/11/2000)
Transport maritime, les failles du système de sécurité |
Pollution de
l'Ievoli : évolution favorable (03/11/2000)
Shell
prendra se responsabilités
Manifestation contre les bateaux poubelles |
Produits de la mer sous surveillance (04/11/2000)
Une autre nappe décelée |
Vers des investigations sous-marines (05/11/2000)
Contrôles
de pollution rassurants |
Greenpeace s'inquiète (06/11/2000)
Le navire de recherche de
haute mer "Neuwerk" |
L'attente se prolonge autour de l'épave
(07/11/2000)
Le capitaine du Ievoli Sun raconte le naufrage |
Une nappe de gazoil au dessus du Ievoli (08/11/2000)
La justice
en attente |
Pas de styrène dans l'air au dessus de l'épave (09/11)
Interview
du directeur de Greenpeace |
Tempêtes et
inondations au menu du réchauffement de la planète (10/11/2000)
Transport de produits
dangereux : des plafonds
d'indemnisation très faibles |
Deux fuites repérées à l'arrière du Ievoli Sun (11/11)
Cousteau
: "Ievoli Sun, un naufrage suspect !" |
Sécurité en mer :
halte aux poubelles (13/11/2000) |
Les fuites de l'épave se réduisent (14/11/2000)
Photo
sous-marine de l'épave du Ievoli Sun |
Le point des opérations en mer (15/11/2000) |
Un second robot attendu sur le site (16/11/2000)
Sécurité maritime:
"toute solution passe par l'Europe", selon le député
du Morbihan Jean-Yves Lebrian |
Un second robot sous-marin sur zone (17/11/2000)
Ievoli Sun: 4200 connexions
sur le site web du ministère de l'équipement |
L'internet à la pointe de
l'information (18/11/2000)
Rétrospective: photos du Ievoli Sun en détresse |
Ievoli Sun :
première tentative de colmatage prévue mardi (20/11/2000) |
L'épave du Ievoli
Sun ne fuit plus (24/11/2000)
Ievoli Sun : une bonne cuite pour les poissons
Naufrage du chimiquier : les prochaines étapes |
Et ça continue ... les
cargos "olivia" et "Hebei
Treasure" en dangers au large des côtes landaises et de
cornouailles (26/11/2000) |
UE: Gayssot veut
accélerer l'adoption des mesures "anti-Erika" (30/11/2000) |
Erika: L'addition salée à payer par l'état dénoncée (05/12/2000) |
Le point des opérations en mer de début décembre jusqu'à ce jour (07/12/2000) |
Autres accidents avec déversement de styrène selon le Cèdre (08/12/2000) |
L'Erika a inspiré
une pléthore de mesures pour renforcer la sécurité (10/12/2000) |
Il y a un an, l'Erika faisait naufrage ... (11/12/2000) |
Ievoli Sun : un
naufrage qui reste inexpliqué (14/12) |
Dépeches du mate
(ministère de l'aménagement du territoire et
de l'environnement) spécial Ievoli Sun
(18/12)
Evaluation
des risques de pollution et premières mesures
Chronologie des évènements |
Propositions de l'armateur incomplètes (19/12/2000) |
L'UE s'attaque pour de bon aux "bateaux poubelles" (21/12/2000) |
Ievoli Sun:
Greenpeace exige la récupération intégrale des produits (09/01/2001) |
Ievoli Sun:
Jean-Claude Gayssot retient la solution
du pompage (11/01/2001) |
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www.polmar.com
