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Du Torrey Canyon à l’Erika : le martyre des côtes bretonnes

 

Le naufrage de l’Ievoli Sun vient s’ajouter à une liste de catastrophes déjà trop longue... (Photo AFP)

Le naufrage de l’Ievoli Sun vient s’ajouter à une liste de catastrophes déjà trop longue... (Photo AFP)

Les côtes bretonnes ont été frappées à plusieurs reprises ces dernières années par des marées noires et des échouages de produits toxiques. Une liste, hélas, non exhaustive...
18 mars 1967 . Le Torrey Canyon se brise sur des récifs entre la Cornouaille et les îles Scilly ( Angleterre ). La côte de granit rose est souillée par 30.000 tonnes de pétrole.
24 janvier 1976 . L’ Olympic Bravery s’échoue sur la côte nord de l’île d’Ouessant. Sa cargaison se déverse dans la mer et pollue les côtes. Il faudra trois mois pour les nettoyer.
14 octobre 1976 . Au lendemain du naufrage du pétrolier est-allemand Boehlen, le plan Polmar est déclenché pour nettoyer les côtes de l’île de Sein et du continent, entre Audierne et la pointe du Raz.
16 mars 1978 . Le pétrolier libérien Amoco Cadiz, contenant 230.000 t de pétrole, s’échoue sur les rochers de Portsall. Le 30 mars, la totalité du chargement se déverse dans la mer. Les fortes marées du mois de mars entraînent la pollution de plus de 200 km de côtes.
28 avril 1979 . Le naufrage du pétrolier libérien Gino provoque une marée noire de 750 t au large d’Ouessant.
7 mars 1980 . Le pétrolier malgache Tanio fait naufrage au nord de l’île de Batz et déverse sur le littoral costarmoricain environ 7.000 t de sa cargaison.
22 janvier 1988 . Un cargo panaméen, le Brea, perd pendant une tempête au nord d’Ouessant plus de 700 fûts de sulfure de sodium et d’acétone. De très nombreux fûts sont récupérés sur le littoral breton.
31 mars 1988 . L’Amazzone, un pétrolier italien, perd 3.000 t de pétrole au large d’Ouessant.
21 octobre 1989 . 150 fûts contenant trois acides différents ainsi que dix barils d’ammoniaque sont perdus au large de l’île d’Ouessant par un cargo battant pavillon libérien. Certains fûts s’échouent sur les côtes.
19 décembre 1993 . Quelque 20.000 détonateurs pyrotechniques dangereux, qui auraient été perdus par un cargo chypriote, s’échouent pendant un mois et demi sur les plages de Bretagne. Plusieurs centaines de kilomètres de côtes sont interdits d’accès.
12 décembre 1999 . L e pétrolier Erika fait naufrage et se brise en deux au large de Penmarc’h.


Mercredi 01 Novembre 2000 © Source
Le télégramme

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